La primera embarcación multipropósito 100% eléctrica zero emisiones del sistema portuario
El buque Castalia es el primer buque multipropósito 100% eléctrico y cero emisiones diseñado para actividades portuarias. Con 12,5 metros de eslora y 5 metros de manga, apoya tareas como el amarre y desamarre, la recogida de residuos MARPOL, el transporte de personal y la lucha contra la contaminación marítima.
Presentado en la 1ª Jornada de Economía y Sostenibilidad sobre Descarbonización Portuaria en Castellón, este proyecto, operativo con éxito desde hace más de dos años, marca un hito mundial en innovación y sostenibilidad en la industria naval y consolida el compromiso de sus creadores con la innovación tecnológica y la sostenibilidad ambiental.
Equipado con un avanzado sistema de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) con una capacidad de 485 kWh, alimenta dos motores eléctricos de imán permanente de 250 kW cada uno, proporcionando hasta 10 horas de autonomía. Su innovador sistema de diagnóstico integrado permite un mantenimiento predictivo, asegurando una operación eficiente, confiable y sostenible.
PROPULSIÓN ELECTRICA
El buque multipropósito Castalia marca un hito en la navegación sostenible al convertirse en el primer buque 100% eléctrico de España. Equipado con tecnología de propulsión avanzada y baterías de última generación, demuestra cómo la eficiencia energética y la reducción de emisiones pueden transformar el sector naval, garantizando un rendimiento fiable y sostenible.
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Sistema de almacenamiento de energía con baterías LFP de 485 kWh
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Eliminación de emisiones de gases de escape y reducción del ruido
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Sistema avanzado de control y diagnóstico para optimizar el rendimiento y mantenimiento del buque
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Sistema automático de monitorización y seguridad para gases en baterías
Descubre cómo nuestras soluciones de propulsión eléctrica pueden mejorar el rendimiento de tu embarcación, reduciendo emisiones y costos mientras proteges el medio ambiente.
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